驾车指南:
一、上下车与驾驶姿势
练习目标：建立上下车的安全意识，掌握正确的驾驶姿势。
安全确认内容：确认汽车前后没有人和障碍物。
二、上车、下车方法
1.安全确认
确认车的前后无人或无障碍物等。
2.上车
首先打开车门，按右脚、腰部、上身、左脚的顺序上车。
3.关门
把车门拉到离关闭位置10百米左右，再用力。一定要确定车门是否关严。
4.锁门
将车门关好后，务必要从里面锁好车门。不同车型锁车门的方法也各不相同。
贴心提醒：养成上车后锁好车门的习惯，防止临时停车时车内财物被盗，同时保证行驶时乘员的安全。
下车
1.安全确认
从室内后视镜和外后视镜观察左右和后面有无车辆和行人。
2.开门
打开车门锁，将车门首先打开一点，再次观察，确认安全后，再开车门。
3.下车
用手拉着车门，不要得过大，然后快速下车。
4.关门
先关到离关闭位置10厘米左右，再用力将门关严。
5.锁门
用钥匙锁门。或者按下锁按钮，推门把手将门锁上。或者用遥控装置锁门。各车型锁车方法不尽相同，锁上后要确认锁好，才能离开。
三、正确的驾驶姿势
好的驾驶姿势就是能够方便操作各种装置，并且保持身体处于放松、自然的状态。不好的姿势会使操作转向盘和踩踏板困难，影响安全。
座位和后视镜的调整
1.座位的调整
用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。
将座位调整到最适合自己的位置。
2.内后视镜的调整
1）内后视镜的调整
保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可。
2）外后视镜的调整
外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上尽可能远的物体。
四、安全带的系法和摘法
1.系法
把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。若系得不正确，一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。
2.摘法
用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下。左手慢慢将其送回。
摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。所以，必须手拿安全带将其慢慢送回。那么，现在让我们来复习一下。
1.锁好车门 不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车门是否锁好。
2.调整座椅
调整到能将各个踏板（尤其是离合器）踩到底，并能方便操作各种装置的位置为止。
3.后视镜的调整
以正确地驾驶姿势，将内后视镜调整到透过汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况。用外后视镜看到车体占1/4，看到车体以外部分占3/4.
4.系好安全带
将安全带系好，直到听见“咔”一声为止。
六、起步与停车操作方法
练习项目：起步停车
1.起步的方法和要领
起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。
加速踏板的踩踏方法
加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。
半离合器的感觉方法
发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。
起步的顺序
一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。请记住正确的顺序。
2.停车方法停车时，应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。
逐渐练习，掌握消除停车时冲击波动的方法。
1）停车的顺序
2.停车
要雇停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车。因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。
七、操控装置及其使用方法
练习目标：充分理解控制装置的作用，以保证正确使用。
（一）、各操作装置的名称
应该准确地雇各主要装置名称及其正确操作方法。
各种控制装置名称的通俗叫法对应如下：
转向盘-方向盘
点火开关-钥匙门
制动踏板-刹车跳板、脚刹车
加速踏板-油门踏板、油门
驻车制动器-手动手、手刹
变速器换档杆-档把
（二）、转向盘的转动方法
1)从右手开始，左手为主用力开始转。
2)以左手为主继续转动
3)左手转动转向。
4)右手转动转向盘。
3.转向盘回位要领
采用与转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动。利用复原力，自动回位。
（三）、各踏板踏法与回位法
1.加速踏板踏法与回位法 1）加速踏板的合适踏位
将右脚脚跟置于地面，近似于正对踏板。
2)加速踏板踏法要领
以脚跟为支点，脚稍向右倾，用脚掌轻轻踩踏。
3)加速踏板回位要领
脚跟不动，将脚尖抬起。
一开始不熟练时，踩空和踩急都是很危险的。边听发动机声音边动脚掌，渐渐就会掌握。
2.制动踏板(欲称刹车踏板)的踏法
1)选择使合适的踏位
将右脚踏在制动踏板中央，以脚趾跟部的脚掌踩踏。
2)踩踏制动踏板的要领
踩踏制动踏板时不能看踏板，必须是条件反射式、迅速地，这是非常重要的。应将脚置于正确位置反复练习。
原则上必须要右脚踩踏板。即使是自动档汽车，为了防止出错也要用右脚踩踏板。
3.离合器踏板踏法与回位法
1)选择合适的踩踏位置
将左脚置于离合器上，用左脚趾根部的脚掌踩踏。
2)离合器踏板踏法与回位要领
踩离合器踏板时应该一次到位。回位时自然地将膝盖部上抬。
离合器的作用
离合器用于起动、变速和停车过程中动力的分离和接合。
踩踏离合器踏板时，离合器两部分分离，发动机的动力不传递给驱动轮；离合器踏板回应，两部分接合，发动机的动力才能传递，汽车得以行驶。
半离合操作
指动力不完全传递状态。经过半离合状态，才可以平稳起步。
（四）、换档杆的操作方法
1.换档杆的作用
换档杆通过改变不同比例的变速器齿轮的合分，使汽车加速、减速或停车。
2.变速杆的操作方法
变速杆操作动作只有两个。换档时必须将离合器踩到底。
3、总结
操作变速杆时应注意以下几点：
1)将离合器一下踩到底。
2)手劲不要过大。
3)不必特意向身边推拉。
4)停车时，如果挂一档或倒档困难，可以踩离合器挂空档，再挂其他档。
（五）、驻车制动器的使用方法
用于停车或在陡坡路段起步。
不同车型驻车制动器也不尽相同，有手动驻车制动器和脚驻车制动器两种。
（六）、发动机的点火、熄火方法
1.发动机点火开关的作用
2.发动机的起动
3.发动机的熄火方法
1)发动机的熄火
将钥匙转动到ACC位置时发动机就熄火。
汽车长时间停止时，应将发动机熄火，否则不仅浪费燃油，而且还损害发动机。
2)拔钥匙的方法
转动钥匙LOCK位置时拔出。
3)钥匙转动困难时
一边轻轻转动转向盘，一边转动钥匙。
对于自动挡汽车，变速杆不在P位置时钥匙拔不出来。
(七）、其他装置及操作方法
操作前听教练指导并认真阅读说明书。停车时，试着打开开关、按下按钮，看看操作是否正确。
*转向灯
向上扳动表示向右，向下扳动表示向左。在转弯、更换车道以及停车时，要提前打转向灯，给他人提示。
前照灯(俗称大灯)开关
前照灯是夜间行驶必须使用的，所以应该熟悉其使用方法。
前照灯切换开关
向上向下扳动前照灯切换开关，是为了引起对面来车的注意。有的前照灯切换开关是前后扳动的。
刮水器开关
下雨天行驶时使用，档位见图。
向转向盘方向扳动开关(或按下开关的按钮)清洁液喷出，可将弄脏的汽车窗擦洗干净。空刮会伤害玻璃，所以在刑洗时一定要喷出清洁液。
危险警示灯(俗称“双闪”)开关
按下时前后的两侧转向灯会同时闪烁。停车时或在交通混乱时，用于警告后车。也叫做异常显示灯。
喇叭按钮
为了警告或提示对方危险，必要时适当地使用喇叭。
(八)、仪表的读法
首先应该知道仪表的名称并了解其性能。行驶中需要经常看仪表，以确定汽车行驶状态是否正常。行驶中如果警告灯亮，应该停车进行检查。
a.选择适合自己的身材、容易操作的位置(在时钟上0点10分至9点15分之间)。
b.依靠手腕、肩部、手指的力量，轻揉直辖市地操控转向盘。
c.用食指到小手拇指四个手指握住转向盘，再加上拇指轻轻握住转向盘。
最好的汽车驾驶教程（附图的噢）（转载）
概述
油门、离合器、脚刹的踩法
加档操作示例
直线、普通转弯的转向
桩考（场地倒库）线路与顺序
移库（二进二退）之一进一退
上坡起步要领
单（双）行道路行驶
在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析
1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左带住就能控制车辆的直行方向。 2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。
单（双）行车道右转弯
1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行车道左转弯
1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行道路连续转弯
（示例）
下图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路
1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。
3.当车辆接近转完左转弯时，这时已经能完全看见前方道路是向右转弯，应适当提前回转方向盘，当到达右弯道并在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度时，向右打转方向，同时注意保持最理想的转弯速度。
4、当右转弯接近转完时，这时将能够提前看见前方小左转弯及小左转弯后的直行路面的状况，最为常见的情形有以下两种：
（一）前方小左转弯或直行路面有来车：继续右转弯并参照左转弯要领进行左小弯道转弯，在左小弯道将要转完时，提前回转方向，将车辆靠直行道路右侧行驶，并注意根据前方道路可否通行情况随时减速或停车。
（二）前方小左转弯或直行路面无来车：在右转弯将要完成前，提前回转方向盘，忽略小左转弯，直接将车辆朝直行道路正常行驶路线回正，并可适当提前将车辆行驶速度提高。
