一、学员换班应检查哪些题目?
跟班学员在汽车停稳后, 由扶梯走下车厢, 按逆时针方向, 由车厢右侧转向到车前, 然后转到驾驶室左车门准备上车，沿途应检查轮胎气压是否正常有无较大石块和铁钉等物。用手测摸制动鼓是否过热，前后螺帽有否松动, 钢板弹簧有列折断，水箱等部位有无漏水、漏油，runescape gold 漏气，车底及周围有无障碍等。检查情况及时向教练员报告。
二、试述驾驶员上下车动作:
一) 上车, 也称就车, 即学习班驾驶员进入驾驶室。
1、身体离驾驶室左门约45厘米左右, 面向车门对正车门把, 用左手握住门把, 开启驾驶室门;
、开门后左手扶住窗框内侧下沿, 左脚先踏上脚踏板;
、右手抓转向盘 "7----8点" (时针) 位置，右脚随身体一起跨进驾驶室自然坐下，右手换握在转向盘"点"（时针）位置;
、左脚进入驾驶室, 放在离合器踏板左下方, 用左手慢关车门, 到3/4处再稍用力将车门关好。
(二)下车, 即出驾驶室, 其动作要求:
1、出驾驶室前应观察前方, Maple story Mesos 并通过左方后视镜观察后方有无来车;
2、左手握住门把,稍许开启车门,确认无妨碍安全时,再继续打开车门,左手扶住窗框内侧下沿,先迈出左脚并踏在脚踏板上;
3、身体向外侧移,用右手握住转向盘7---8点(时钟)位置;
4、用左手握住车门把，轻关车门。当关至3/4处时,再稍用力关好车门。
三、试述正确的驾驶姿势：
1、学习驾驶员要根据自身高度，调整好座位高低和远近距离，以获得正确舒适的驾驶姿势；
2、身体要正对转向盘，做到上身正直，胸部微挺，头部要端正，腰部紧靠驾驶室后座背垫，放松自如；
3、两手分别握于转向盘两侧，两眼平视，并能观察左右后视镜，要求视野清楚，远近适当，不偏不斜，能看远顾近兼顾两边；
4、两膝自然分开，左脚放在离合器踏板下方，右脚以脚跟为支点靠在驾驶室地板上，脚步掌轻轻放在加速踏板上。
四、试述方向盘操纵方法及注意事项：
（一）、转向盘操纵方法：
1、汽车在行驶中，Maple story Mesos 不准有两手同时松开转向盘的现象；
2、转动和回转转向盘的动作要持续、连贯、协调；
3、停车后不得原地硬拉转向盘，避免损坏转向机件；
4、不得用两手不变位置断续推送，也不得单手或双手集中一点掌握转向盘。
五、试述操纵变速杆应注意哪些事项？
1、学习驾驶员必须分别记熟各个档位的变速杆所处位置；
2、换档时切忌上身随之前后、左右摇动；
3、换档时不可硬推、强拉、乱推、乱拉和在空档时摇晃变速杆；
4、换档时不准低头注视变速杆；
5、挂倒档时应在汽车停稳后进行。
六、试述离合器踏板"快""顿""慢"三个动作的要领：
1、"快"指在离合器自由行程间迅速抬离合器踏板，使离合器片与主动盘（飞轮）很快地处于即将接触状态，以减少动力损耗,- 莪、要1直守护伱们。；
2、"顿"指在离合器片与主动盘刚接触的联动时期，踏板稍停顿以避免冲突接合，此时应轻踏加速板，稍提高发动机转速；
3、"慢",福州驾校黄山考场考试个人指点;即均匀慢抬踏板使离合器片主动盘平稳接合逐渐增大摩擦力，使汽车平稳起步。
七、试述操纵制动踏板应注意事项：
1、不能任意使用制动，不要用制动当保险，在正常行驶中，应尽可能控制加速踏板和变换变速器档位的方法来控制车速；
2、在下坡使用制动踏板时，可将右脚从加速踏板移放于制动踏板上。在下长坡时不得长时间踏下制动踏板不放，让制动片始终和轮鼓接触磨擦来控制车速，这样会降低制动效能和加剧机件磨损，并产生异味污染大气；
3、在溜滑的路面上应尽量避免使用制动，如万不得已使用制动时，不可一次踏死制动踏板，而要轻踏制动踏板断续数次，以确保行车安全。
八、试述操纵加速踏板的方法：
1、操纵加速踏板时，右脚掌应顺踏板方位摆正踏在踏板上，以脚跟为支点，靠于驾驶室底板。以踝关节的上下活动，踏下或放松加速踏板；
2、脚踏加速踏板时，用力要柔和平稳，不宜过急、过猛、连续抖动或忽踏忽放，做到轻踏慢抬；
3、汽车行驶中要根据道路和交通情况的变化，适时踏下或松起加速踏板，以合理地控制汽车行驶速度。
九、试述汽车起步时应注意事项：
1、起步时头脑应冷静，要运用听觉、视觉、触觉，体会松离合器踏板的"快""顿""慢"三个动作要领，在轻踏加速踏板时，使发动机转速不要过高，应掌握500-550/分，加空油（指离合器尚未接合而踏加速踏板）时间不可过长；
2、起步时如感到发动机动力不足，或发动机将要熄火时，须立即踏下离合器踏板，同时适量地踏下加速踏板，待转速运转正常时，重新起步。如操作不当，造成发动机熄火时须立即拉紧手制动杆，将变速杆放到空档位置，再重新启动发动机进行起步；
3、用手制动杆配合起步时，要准确掌握放松手制动杆的时机，放松过早，失去手制动的配合作用，放松过晚，则会造成发动机熄火。
十、试述汽车转弯时转向盘的运用及操作要领：
1、汽车在前进中需向左转弯时，应逆时针转动转向盘，向右转弯时则顺时针转动转向盘；
2、汽车转弯转动转向盘和角度时，要根据路口或道路的不同角度和应行驶的轨迹,睡觉前的胡思乱想，以左手为主右手为辅转动转向盘。转动转向盘的快慢应与车速相适应，转动转向盘时，要一手推一手拉，连接转动时，要用双手交替操纵转向盘；
3、转动转向盘要与车速相配合，车速快转向盘也要快，车速慢则转动亦慢，必要时可使用"双手大把交叉"法转动转向盘，其操作方法是：以右转弯为例，用左手向右推送，右手顺势拉动，将左手推至时2-3点位置时，右手腾开，从上方伸到9-10点位置接力拉动，同时左手迅速从右手下方退出，反腕再握盘缘时针7-8点位置，继续向右推至2-3点位置，根据需要转动转向盘时，再反复进行；
4、要准确掌握转动转向盘和停止转动及回转的时机和角度，当车头接近路口时，开始转动转向盘，转动转向盘时要视弯道情况而早动、少动或大把交叉转动。当车头处于弯道"对角处"时，则停止转动转向盘并视情况及时回转转向盘，回转转向盘方法与会前述转动方法相同；
5、在转弯过程中，应尽量避免使用紧急制动和变速换档，并注意保持与前车的距离。要正确估计转角度及内轮差，以免内前轮与后轮行驶轨迹不一而发生掉沟或碰撞其他障碍物。
十一、试述升档注意事项：
1、升档时应眼视前方，不准看车速表及操纵机件。否则，遇方向跑偏时无法及时修正，甚至发生危险；
2、升档时要注意领会手和脚的紧密配合及换不同档位时的不同动作节奏（变速杆在空档停留时间）。升档时动作节奏还要受道路和气温的影响。因此，学习驾驶员要认真体会，不断总结经验，才能掌握无声啮合的升档操作技术；
3、升档时，如果没能升入高一级档位时，不准强行挂档，否则会造成变速器齿轮损坏，更不准低头下看。此时应抬起离合器踏板至踏板接触点上方，右脚稍踏一下加速踏板，立即抬起，再下离合器踏板，重新挂入高级档位。
十二、试述减档注意事项：
1、减档时，加"空油"要适当，加"空油"大小要根据车速的快慢、档位的高低来决定。车速愈快，加"空油"愈大；车速愈慢加"空油"愈小，慢至一定车速，可不加"空油"。加"空油"的大小，要倾听发动机的响声来确定。当听到"空油"加得大时，应稍微停顿，待发动机转速降低后，再换入低级档位。若听到"空油"加得过小的时候，不准强行换档，而应抬起离合器踏板，根据车速重新加适当"空油"后，再换入应减档位。
2、降档后要注意加速踏板与离合器踏板的密切配合，不可出现加油过早、过晚或离合器离合过快、过慢等现象。
十三、试述利用发动机制动和预见性制动具体操作方法：
1、利用发动机制动：松开油门，使发动机降低转速，利用发动机的牵阻作用降低车速。档位越低，牵阻力越大。这种制动方法在下坡，特别下长坡时是控制车速的最好办法；
2、预见性制动：驾驶员在开车时，遇有危险地段或危险情况时，提前采取制动措施来降低和做好停车准备称预见性制动。预见性制动方法也称连绵制动法。遇上述情况提前松开油门减速，并根据情况的变化连续缓缓踏下或间歇性轻踏制动踏板，适当降低车速或将车停住。注意掌握离合器踏板，配合使用时机，避免车辆闯动或熄火。
预见性制动可以降低紧急制动造成的危害，是汽车减速的最好也是最适用的方法， 其特点是：行驶安全，节约油料，不易损坏机件。
十四、试述倒车方法：
1、倒车前确保前轮处于直线方向，否则必须打正；
2、按倒退的方向转动转向盘，方向盘左打，汽车后部向左移动，右打向右移动；
3、同时并用上述两种姿势。
注意：打转向盘后，要牢记汽车不能立即改变方向，首先是前车轮横向移动，改变直线方向才能改变汽车倒退方向。 改变方向的倒车，应掌握"慢行车、快转向"的操作方法，倒车时要掌握车前车后情况。由于倒车转弯时，前面外侧轮的半径圆弧大于后轮的半径圆弧。因此，要注意车前侧的车轮，避免碰及时性他物，同时应兼顾全车的动向。
十五、简述如何会车：
1、应做到礼让"三先"（先让、先慢、先停）选择适当地点靠右侧通过；
2、见来车先减速，然后靠路的右侧行驶，并控制速度稳住方向。来车接近时要顾及路边情况，与来车保持足够的横向间隔。会车后判明交会点无障碍时，便可逐渐加速，并缓慢地驶向正常的行驶路线；
3、在道路的前方有障碍物时，应先暂停车或者减速，给迎面来车让路；
4、夜间会车时，在距离迎面来车150米以外，应互闭远光灯（不准使用防雾灯）；
5、要特别注意来车后面的行人和自行车突然闯出。
十六、简述如何超越车辆？
超车一般应在前车车速过低，影响本车正常的行驶速度时使用。超车时应选择道路宽直，两侧无障碍，视线良好的路段，并判断前车速度，在《道路交通管理条例》许可的情况下进行。
超车方法：
1、超车时必须在被超车的左边超越；
2、在超车过程中，和被超的车之间必须保持一定横向安全间距；
3、被超的车在有车超越过程中不可提高车速，应尽可能靠右边行驶，让开道路。
十七、如何让车：
车辆让车除按照《道路交通管理条例》第六章第43条规定外，还应注意让车的动作。
汽车在行驶中，Maple story Mesos 要注意后面有无尾随要求超越的车辆，如判明道路及交通情况适宜让后车超越，应开启右转向灯让后车超越。在后车超越后，要观察左右后视镜，在没有发现其它车辆连续超越后，方可驶入正常的行驶路线，同时关闭转向灯。在让车过程中，若发现前方有障碍时，不可突然左转企图越过障碍，这样会使正在超车的车辆措手不及而发生危险。
十八、试述判断车间距离的方法：
一般情况下，前后车之间应有3秒的行驶距离，其车间距离就是安全的。
3秒钟的行驶距离可以这样测算,即后车驾驶员预先在路面或路旁找一个固定的参照物(如:路面的标线、路旁的行道树、标牌、公里牌等),当前车车尾刚刚离开参照物时,后车驾驶员即开始默默数,当数至"三"（相当于3秒钟），后车车头刚好到达选定的参照物，则说明有3秒钟的车间距离，是安全的车间距离。
十九、试述夜间驾驶时道路的识别与判断：
夜间行车由于视线的影响，很多情况不易直接看清，主要靠分析和比较的方法进行判断或接近判断。
1、当灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶入上坡道，或驶近弯道和接近坡底：
2、当灯光投射距离由近变远时，表示汽车将驶出弯道，或由上、下坡道驶入平坦地段；
3、当灯光投射距离忽近忽远时，表示汽车前方有急弯或道路中央有大坑或汽车将驶入坡道；
4、当前方路面出现黑影，车辆驶近后又消失，表示道路坑洼不平；
5、行驶中，车速自动减慢，或发动机声音变得沉闷时，表示行驶阻力增大，车辆已驶入道路松软的地点。
二十、简述雨天油渣路面应注意事项：
表面光滑的油渣路面，附着系数小雨，当道路表面处于干燥状态时，车辆不容易打滑，但刚下特别是又有一层尘土时进行制动，很容易发生侧滑。所以，雨天在油渣路面行车，要提高警惕，不要高速行车，减速时要利用发动机牵阻作用减速，发现情况早减速，尽量避免猛打转向盘和紧急制动，防止车辆失控造成事故。
二十一、试述上坡起步的操作方法：
1、注意前后车辆和交通情况，拉紧手制动杆，抬起脚制动踏板，确保安全；
2、踏下离合器踏板，变速杆挂入起步档位置；
3、稍踏加速踏板，比平路起步时大些，离合器踏板抬起到半联动状态（发动机响起咕咕声和车身发生轻微振动）并暂时保持这一状态；
4、慢慢松开手制动杆，同时稍微踩下加速踏板，使汽车缓缓起步；
5、车辆短暂前进后，离合器踏板从半离合状态再慢慢向上抬起，同时加速踏板相应踏下；
6、离合器完全抬起，左脚放在底板上。
二十二、试述速度调节应注意事项：
1、车速表工作必须正常，驾驶员在行车中要养成观察车速表的习惯，还要有意识地培养具有较准确地估计自己车速的能力，尤其在车速变化时容易引起错觉，这时应注意车速表的指示值，及时调节行车速度；
2、要注意观察车速、公路上标志和速度限制标志。不可超过标志所指明的最高行驶速度，在没有标志的地方，不可超过《道路交通管理条例》所规定的最高速度，即使是在所规定的速度范围内，也要根据道路和交通情况，天气和视野状况，调整速度安全行驶；
3、掌握加速踏板。要求轻踏缓抬，不宜过急过猛，根据道路和交通状况，加速踏板要稳住一个支点，实现匀速行驶，不可忽快忽慢；
4、在以下场所必须慢行（以车辆立即可以停止的速度前进）：
（1） 有慢行标识的地方；
（2） 周围视野广阔的交叉路口及道路拐角；
（3） 上坡道路接近顶点和急弯的下陡坡道路
作者 igpal042 评论(
