在这次老冤家对决战中，悦动比新凯旋早一天来到我们的试车组，大家对它的新形象都十分满意，对它底盘的变化也充满了好奇，当然也有一些其他的小瑕疵让我们不很满意，到底在新锐车网编辑眼里，悦动是怎么样的呢？
悦动的外观已愉悦了我们，打动了你吗？
和天生宿敌新凯越不同，悦动在外观上进行了大刀阔斧的改动。波浪型的腰线十分抢眼，也增加了活泼感，锐利的大灯和前脸微微上扬的线条搭配出了新感觉，连前雾灯都设计的很精心，看起来好像鲨鱼一样好斗。
北京现代ELANTRA 悦动
北京现代ELANTRA 悦动的前大灯和雾灯
和前脸一样，悦动的尾部也采用了曲线造型和不规则的尾灯，较为粗壮的轮毂看上去也好看。轮胎规格为205/55R16，可惜这幅轮胎在绕桩时表现的并不是很好，每绕一桩桶就能听到轮胎和地面摩擦的声音，据试车组的同事分析：可能是虽然底盘稳定性很好，但轮胎却不能及时的随动，而被底盘生硬的拖着转，如果能换一副性能更好的轮胎，它新底盘的性能才能完全发挥。
北京现代ELANTRA 悦动
北京现代ELANTRA 悦动有两种轮毂：左图是1.8L车型的16英寸轮毂；右图为1.6L车款的15英寸轮毂
悦动外观上进化得到了试车组的同事们一致好评，在试车过程中它愉悦着我们的视野，如果将这样的悦动开回家，就不必担心它会被淹没在北京满大街的出租车之中了。
全新底盘带来全新空间：后排可以敲起二郎腿的A级车
北京现代ELANTRA 悦动
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