“中国车市是有别于国外车市的特殊市场”，这是国外品牌在评论中国车市时经常说的一句话。对于家庭购买轿车即家轿市场而言，“中国特色”则尤为明显。对车内空间近似于偏执的喜好以及对车辆性能的漠视，似乎已成为中国家轿市场的特色。不久前，第六代高尔夫登陆中国，虽然比前代已有所改变，但是它依旧紧凑的车身以及招牌式的高性能，仍然让人担心它能否被中国市场所接受。高性能紧凑家轿，中国家庭准备接纳它吗？
家轿市场的中国特色
在国内车市，一直有“中国消费者不成熟”的论调。笔者颇不以为然。相反，笔者一直坚信，没有“不成熟的消费者”，只有“不健全的市场”。而一个健全的市场，也是从不健全发展而来的。因此，只可说中国车市目前还处于比较初级的发展阶段。
在欧美，许多家庭都会拥有几辆以满足不同用途：商务车型用于出席商务活动，小型车用于平时代步，而SUV用于周末郊游。而在国内，大部分家庭只有一辆车或只计划购买一辆车。这样以来，这款车就意味着要“身兼数职”，既要“上得厅堂”，也要“下得厨房”。因此，这款家轿就要满足特殊的指标要求，其中车内空间首当其冲。相对而言，对于更为重要的操控感和性能指标，就成为不实用的奢求了。
以年轻家庭为客户群
因此，不能说中国家轿市场的消费者不成熟，而只能说中国的家教市场与欧美家轿市场相比，还处于比较初级的发展阶段。因此，即使是将自己定位于时尚动感家轿的福克斯，也拥有相对宽敞的车内空间。所以说，在欧美市场大兴其道的高尔夫在中国市场能否受到欢迎就要被打上问号了。毕竟，这样一款注重驾驶感受，拥有先进技术水平和高操控性能的紧凑车型，对于大多数中国家庭来说，不啻于是一个“奢侈品”。
不过，对于第六代高尔夫这样一款性能出色，技术领先的紧凑车型来说，它在中国家庭市场并非没有机会。因为目前看来，随着国内年轻一代家庭群体日渐庞大，这些新兴的年轻家庭消费者希望在履行家庭义务的同时也能够释放自己的个性。因此，带有强烈“晚育”观念的他们极有可能将一款高性能的紧凑型家轿填进自己的购车名单。所以说，对于第六代高尔夫这种主打高性能的紧凑车型来说，不要奢求能够面向全部家轿市场，只要把自己的客户群精准地定位于新锐人群，相信会从这个“小众”群体完成对家轿市场的突破。
(文/姜 山)
