近日，日本汽车销售协会联合会、微型车协会联合会等机构发表本财年上半年(4至9月)汽车销售排行数据，昌河铃木北斗星的原型车——铃木wagon r蝉联日本汽车畅销榜首位。
该数据显示，铃木wagon r上半财年在日本共售出12.1914万辆，销量同比增长了0.4％，是日本微车市场唯一一款销量超过10万辆的车型。据了解，这是wagon r第五个月荣居销量排行榜首位，也是铃木连续第四年蝉联冠军。
日本汽车经销商协会发表报告说，由于今年前几个月各大车商竞相推出的新车型对汽车市场整体消费的促进作用逐渐减弱，9月份，日本国内轿车(不包括微车)销量比去年同期下降了4.9％。而本财年上半年排名前十的最畅销车型中，有6名都是小型汽车。
相关人士认为，在日本国内新车需求低迷的背景下，小型车却能保持良好的市场前景，这表明受石油价格上涨等影响，日本汽车市场需求继续向低油耗车型倾斜。而铃木wagon r本土销量再度夺冠，一方面得益于wagon r自身的产品优势，另一方面正如铃木汽车的创始人铃木修先生所言，“这证明铃木汽车存在的发展空间和优势，更说明铃木汽车的研发能力和解决市场能力。”
据介绍，以小博大是日本铃木的经营哲学，因地制宜是铃木的出发点。在日本，84%的道路平均只有3.7米宽，而铃木生产的wagon r等小型轿车，车体宽度不到1.48米，最小转弯半径平均4.4米，停车空间仅需5平方米。凭借“少、小、轻、短、美”的产品优势，wagon r自1993年上市至今，在日本本土的销量已超过了250万辆。
在中国，以wagon r为原型的北斗星汲取铃木wagon r的设计精华，拥有精巧时尚的车身造型、舒适宽敞的驾乘空间、宽大的行李箱空间。其搭载的铃木公司最新的世界战略小型k14b发动机具有高功率、低油耗、轻量、紧凑、低噪音等优点。1.4l发动机的最大功率达67/6000(kw/rpm)，最大扭矩为112/4000(n.m/rpm)，油耗仅4.0l/100km(50km/h等速)，北斗星因此有“动力之星”、“省油之王”的美称。
自2002年上市以来，集微型车的灵巧、经济，轿车的舒适、操控性及科技化配置于一身的北斗星深得国内微车市场的认可并取得了业界的广泛好评。
新k14b北斗星的上市进一步提升了北斗星的销量，使北斗星的单月销量达4000辆。随着今年obd版北斗星全面登陆北京、广州等地，目前北斗星在全国微车市场表现更加活跃，全年销量预计将突破5万辆。同时，几年来，北斗星还曾荣获2006年度0.9升排量以上乘用车“十佳最省油轿车”排行榜第一名、2006年度“最可靠微型车奖”、2006年“江西名牌产品”等奖项。
业内专家认为，虽然07年国内微型车市场出现了萎缩，微车销售不理想，但是燃油税出台对微车来讲将是新的发展机遇。铃木修先生对北斗星等微车的发展充满了信心，他说，中国鼓励发展小排量车，对铃木汽车是非常好的机会，而北斗星正符合小型车经济、环保、节能的发展趋势。他预计，中国未来小型汽车将达到30%的市场占有率，而铃木汽车公司希望在中国能达到9%的市场占有率(小型车市场中30%的份额)。
昌河铃木高层人士也表示，北斗星优异的节能性能在市场竞争中拥有很强的竞争力，他对北斗量未来的市场表现非常乐观。
责编：圆月
